Brusel, [27.10.2023] – Nedávná zpráva serveru Politico vyvolává znepokojivé obavy ohledně transparentnosti a inkluzivity nadcházejícího zasedání COP10, které se bude konat v rámci Rámcové úmluvy Světové zdravotnické organizace o kontrole tabáku (FCTC). Sedm členských států EU vyjádřilo značné výhrady ohledně oslabení své role a odchylky Komise od zavedených postupů v souvislosti s globálními smlouvami.
Michael Landl, ředitel World Vapers' Alliance, uvedl:
“Je hluboce znepokojivé, že takové klíčové diskuse, které se dotýkají milionů vaperů a kuřáků v celé EU, nemusí odrážet rozmanité názory a zájmy všech členských států, nemluvě o rozmanitých názorech jejich občanů. Zjevný postoj Komise proti snižování škod je v ostře kontrastu s několika členskými státy, které byly ve svých politikách snižování škod progresivnější a úspěšnější. Tyto národy a občané si zaslouží, aby jejich hlasy byly zesíleny a slyšeny.’
Podle zprávy deníku Politico vydaly Bulharsko, Česká republika, Kypr, Řecko, Itálie, Rumunsko a Slovensko společně prohlášení, v němž zdůraznily posun Komise od obvyklého přístupu založeného na konsensu k používání článku 218 (9) SFEU. To dává Komisi centralizovanější roli v jednáních o Panamě a odsunuje jednotlivé členské státy na vedlejší kolej. Země zdůraznily úspěch modelu konsensu v posledních devíti zasedáních a vyjádřily lítost nad absencí podrobného vysvětlení této změny.
Tyto země si navíc litovaly absence ambiciózního návrhu na pracovní skupinu zaměřenou na nové produkty. Zpochybněny byly i zavedené plány týkající se zastoupení EU v expertních pracovních skupinách FCTC, přičemž se objevily obavy ohledně zastoupení, rotace a koordinace mezi 27 členskými státy.
“EU měla skutečnou příležitost převzít vedení v úsilí o odvykání kouření tím, že prosazovala ambiciózní a spotřebitelsky přívětivou strategii snižování škod. Zavedení méně škodlivých produktů, jako jsou vaping, nikotinové sáčky a produkty, které se nezahřívají – které již zachránily miliony životů kuřáků – by bylo odvážným krokem vpřed. EU bohužel má před sebou ještě dlouhou cestu,’ poznamenal Michael Landl.