2.10.25 – Bruksela. Światowy Sojusz Waperów stanowczo potępia dzisiejsze oświadczenia europejskiego komisarza ds. zdrowia Olivéra Várhelyiego, o których donosi Polityk, w sprawie planów zrównania podatków od e-papierosów z podatkami od papierosów. Twierdzenia Komisarza ujawniają głębokie niezrozumienie idei redukcji szkód wyrządzanych przez tytoń i zagrażają jednemu z najskuteczniejszych narzędzi ratowania życia w Europie.

Komisarz Várhelyi powiedział na spotkaniu w Gastein w Austrii, że UE podniesie podatki na e-papierosy i torebki, aby dopasować je do podatków na papierosy, wskazując na rosnącą liczbę osób wapujących wśród młodzieży jako dowód szkodliwości. Stwierdził również, że wapowanie nie jest ‘jeszcze’ postrzegane jako zagrożenie, co ignoruje przytłaczający konsensus naukowy wskazujący, że wapowanie jest znacznie mniej szkodliwe niż palenie.

A konsultacje publiczne Konsultacje w sprawie tych propozycji podatkowych trwają do końca października, ale komisarz już zignorował opinie obywateli, formułując swój pogląd przedwcześnie. To typowe dla UE zachowanie ignoruje miliony ludzi przechodzących na bezpieczniejsze alternatywy, co czyni konsultacje całkowicie bezcelowymi.

Michael Landl, dyrektor World Vapers' Alliance, powiedział:

“Miliony ludzi zmniejszyły ryzyko zdrowotne, przechodząc z palenia na wapowanie, co jest faktem potwierdzonym naukowo. Plan Komisji, aby zrównać podatki od wapowania z podatkami od papierosów, przeczy tej rzeczywistości i jedynie skłoni ludzi do powrotu do palenia. Ignorowanie trwających konsultacji pokazuje, że Komisja przedkłada własne interesy nad interesy obywateli”.”

We wrześniu, 83 wiodących ekspertów w dziedzinie zdrowia publicznego Ostrzegali w liście, że plan podatkowy Komisji ignoruje wiedzę naukową i grozi cofnięciem postępu. Apelowali o sprawiedliwe opodatkowanie, odzwierciedlające rzeczywiste ryzyko, i chwalili sukcesy krajów takich jak Wielka Brytania i Szwecja w stosowaniu polityki redukcji szkód i zrównoważonej polityki fiskalnej. Komisarz również ignoruje te argumenty.

Komisja Europejska musi przemyśleć swoje podejście i wspierać redukcję szkód, a nie ją podważać.