EU föreslår hårda nya ståndpunkter inför COP11

Skademinskningsrörelsen står återigen inför stora utmaningar, den här gången från hjärtat av Europeiska unionen. Ett läckt utkast från Europeiska kommissionen avslöjar föreslagna ståndpunkter för den kommande COP11-konferensen inom ramen för WHO:s ramkonvention om tobakskontroll. Alarmerande nog antyder dokumentet att EU kan komma att stödja fullständiga förbud mot vaping och nikotinpåsar.

Sådana förslag går långt utöver vad vetenskap eller folkhälsodata stöder. Vaping och andra produkter med reducerad risk har hjälpt miljontals människor att sluta röka. Dessa produkter är inte problemet – de är en del av lösningen. Att driva på för fullständiga förbud skulle vara ett steg bakåt, ett steg som riskerar att vända de framsteg som gjorts när det gäller att minska rökrelaterade skador i hela Europa. Det är dags att höja våra röster och påminna beslutsfattarna om vad konsumenterna verkligen behöver. Läs vidare.

Sydafrika: Tobakslagarnas verkliga inverkan

På ett mer positivt plan fortsätter diskussionerna om skademinskning runt om i världen. I Sydafrika släppte Kurt Yeo ett nytt avsnitt av Packbrytarna podden, med Martin van Staden, policychef på Free Market Foundation. De analyserar landets tobakslag och vilken inverkan den kommer att ha på vanliga människor. Det är en viktig inblick i hur politiken fungerar i praktiken och varför vi behöver få den rätt.

Barbados: Ett karibiskt argument för skademinskning

Samtidigt visar Barbados i Karibien tecken på att gå mot smartare nikotinreglering. I en nyligen genomförd debattartikel publicerad i Nationen, betonade vi varför Barbados borde föredra skademinskning framför förbud. Med några av de lägsta rökningssiffrorna i regionen har landet en verklig chans att föregå med gott exempel och tala för konsumenter som förtjänar bättre alternativ.

Det är tydligt att vaping-resan utmanas på flera fronter. Men om vi höjer våra röster och fortsätter att stå tillsammans finns det fortfarande tid att skydda de framsteg vi har gjort och se till att skademinskning förblir en väg framåt, inte en återvändsgränd.